Одна из «горячих» силламяэских тем - предполагаемые изменения в здешней системе сбора отходов - прошла этап утверждения городским собранием программы, или плана, управления отходами на срок до 2023 года. Но это ещё не означает конкретных изменений для горожан, с переменами ситуация прояснится, когда во втором полугодии дело дойдёт до принятия правил работы с отходами в городе.
Силламяэ, в котором уже лет сорок основу системы вывоза бытового мусора составляют машины-мусоровозы, регулярно объезжающие жилые кварталы, с прошлого года обсуждает возможные изменения этой системы. Упрощённо говоря, город разделился на тех, кто стоит за сохранение нынешнего преимущественно бесконтейнерного сбора, и тех, кто не хотел бы «привязываться» к графикам мусоровозов и согласен на установку большего количества стационарных контейнеров.
Силламяэское горсобрание на прошлой неделе приняло единодушное решение о том, чтобы город вступил в уездный центр общественного транспорта (ЦОТ). При обсуждении этого вопроса, в частности, говорилось, что уездные автобусные линии, которыми и занимается ЦОТ, ожидает некоторая реорганизация и Силламяэ это тоже может почувствовать.
Город Силламяэ затрагивают уездные маршруты NN 115, 503, 903, 904, а со следующего года к ним добавятся в качестве уездных линии 33 (Вийвиконна - Сиргала - Силламяэ - Нарва-Йыэсуу) и 32 (Силламяэ - железнодорожная станция Вайвара).
Присоединение силламяэского самоуправления к ЦОТ будет означать для города ежегодный взнос в размере 5 тысяч евро. Хотя на заседании прозвучало - а не стоит ли отложить вступление до начала следующего календарного года? - возобладало мнение, что лучше с этим не тянуть.
По словам председателя горсобрания Силламяэ Елены Коршуновой, вступать надо сейчас потому, что с помощью центра надо будет отстаивать интересы силламяэсцев во время уже ведущихся дискуссий об оптимизации уездных линий, а один из лидеров оппозиции Олег Култаев добавил, что со вступлением торопит и начинающийся сезон интенсивных летних пассажиропотоков.
Только в текущем году у ряда достаточно крупных связанных с Силламяэ предприятий были или идут сейчас процессы выдачи или обновления различных экологических лицензий. Но процедуры оценки влияния на окружающую среду (ОВОС) при этом не предусмотрено, и «зелёная» общественность города специально в эти процессы не вовлекается.
Судя по регистру документов силламяэского муниципалитета, который привлекался и привлекается государственным экологическим регулятором - департаментом окружающей среды (ДОС) - для выдачи своего мнения по этим вопросам, речь идёт, в частности, о таких предприятиях, как терминалы «ЕвроХим Силламяэ», «DBT», «Алексела», завод «Норвес», где в одних случаях фигурируют разрешения на выбросы в воздух, в других - на спецводопользование. И это перечень не полный.
Ревизионная комиссия силламяэского горсобрания в конце апреля заслушала доклад главного специалиста мэрии Силламяэ по внутреннему аудиту об использовании служебных автомобилей, сообщила на минувшей неделе официальная страница города.
Речь шла об автопарке как городского управления, так и подведомственных городских учреждений и принадлежащих самоуправлению юридических лиц. Ознакомившись с результатами проверки, проведённой контролёром управы, комиссия дала две рекомендации: унифицировать организацию контроля за использованием машин во всех муниципальных организациях и фирмах, а также использовать для этих целей инфотехнологические решения и GPS-системы.
Эта неделя стала временем учебных городских боёв в рамках манёвров «Весенний шторм-2019» в нескольких городах Ида-Вирумаа. Для Силламяэ, где в последние годы проводились, самое большее, выставки военной техники, это был первый опыт собственно военной игры в городских кварталах.
Учебные «боестолкновения» в Силламяэ состоялись первыми - 7 мая, и за ними наблюдала довольно большая группа журналистов. По легенде, город «атаковали» военнослужащие 2-й пехотной бригады эстонской армии, базирующейся в Тартумаа, а «защищали» его представители 1-й бригады, штаб-квартира которой находится в Тапа. В учениях были широко представлены и армии стран-союзниц Эстонии по НАТО. Так, в городе во вторник можно было встретить и британских, и латвийских военных, в посёлке Вайвара стояла испанская бронетехника, а в лесу к юго-западу от Силламяэ прятались английские танки. Бóльшие же или меньшие эстонские военные патрули в начале недели были разбросаны вообще по всему городу.
На днях силламяэская исполнительная власть должна дать старт конкурсу на поиск строителя морского променада, который оформит морской фасад вдоль старой части города. Оппозиция из городского собрания убеждена: в нынешнем виде у планируемого променада нет должного законного «фундамента».
Городская управа получила права организовать тендер на строительство морского променада (см. фото) на сессии горсобрания в конце апреля. Строительный проект променада был готов чуть ранее, и созданная на его основе публичная 3D-презентация уже успела вызвать у некоторых городских активистов вопросы насчёт облика будущего объекта. Однако претензии со стороны оппозиционных депутатов Гульнары Сидоренко, Олега Култаева, Игоря Сухарукова и Татьяны Лебедевой касались не только того, что перед проектированием не проводили архитектурного конкурса.
«Референдум», «митинг» - такие слова звучали во вторник из зала на инфочасе для населения в Силламяэ, на котором власть за девять дней до принятия решения донесла до горожан, какие есть варианты действий по строительству в городе новой русской основной школы.
«Инфопресс» уже несколько раз писал о них. В недрах комиссии городского управления по оптимизации школьной сети родились два варианта. Согласно одному, новую Ваналиннаскую школу с помощью проектных денег можно было бы возвести на месте нынешней, на улице Чкалова, 6. По второму - на месте бывшего школьного здания на Чкалова, 25, которое сегодня занято кружками городского центра культуры и центра детского творчества.
Силламяэская общественная организация «Центр прикладной экологии» считает, что недавно представленный населению в 3D-визуализации облик будущего морского променада Силламяэ нуждается в доработке, а также в публичном обсуждении с горожанами.
Власти города, занимающиеся вопросом облагораживания силламяэского берега моря в районе старой, «сталинской» части Силламяэ, пару недель назад выложили в открытый доступ полученную от проектировщиков визуализацию будущего променада.
29 марта «NPM Silmet» представил в отдел радиации Департамента окружающей среды ходатайство о получении новой лицензии на практическую деятельность с использованием источников ионизирующего излучения, которая позволит заводу «Силмет» продолжать хранить NORM-содержащие (с естественной радиоактивностью. - прим. ред.) отходы на своей территории и отправлять их в следующем году в США в качестве вторичного сырья.
В соответствии с законом, отдел радиации Департамента окружающей среды может рассматривать ходатайство предприятия в течение 90 дней. Во время процедуры рассмотрения ходатайства Инспекция по окружающей среде продолжит процедуру надзора, в ходе которой инспекция будет контролировать то, как «Силмет» осуществляет хранение отходов, а также завершает обработку материалов, оставшихся в его системах на момент, когда в конце января истёк срок действия прежней лицензии. «Силмет» тесно сотрудничает со всеми официальными учреждениями, чтобы обеспечить соответствие своей деятельности всем нормам и условиям.
Предприятие имеет доступ к источникам не NORM-содержащего сырья для производства ниобия и тантала и продолжает производство с использованием альтернативного сырья. Ожидается, что использование этого альтернативного, не NORM-содержащего сырья не вызовет существенных изменений в объёме производства или занятости «Силмета».
В минувшие три месяца на многих мероприятиях в Силламяэ можно было заметить новое лицо: молодая девушка из Литвы, аспирантка Оксфордского университета Мария НОРКУНАЙТЕ погрузилась в городскую жизнь и общалась со многими горожанами, чтобы собрать материал для своей будущей диссертации. Тема этой научной работы связана с судьбой бывших так называемых моногородов.
На следующей неделе силламяэская командировка Марии заканчивается, и в беседе с «Инфопрессом» Мария Норкунайте поделилась некоторыми впечатлениями.
Проектирование силламяэского морского променада, который наконец облагородит берег моря в Силламяэ, вышло на финишную прямую, сообщила официальная страница самоуправления, предоставив желающим возможность с помощью 3D-визуализации также «прогуляться» по будущей набережной.
Променад будет построен от пересечения береговой линии с бульваром Мере на протяжении более чем 600 метров в западном направлении, до гаражей в районе улицы Сытке. Пока берег здесь, как, впрочем, и к востоку от бульвара, являет собой необустроенное пространство.
Вместо планируемого в рамках оптимизации сети основных школ строительства в Силламяэ новой школы «Ваналинна» с сохранением в другой части города и основной школы «Каннука» силламяэская оппозиционная фракция «Список Сависаара» предлагает объединить всех силламяэских школьников основного звена с русским языком обучения в рамках одной, но более крупной новой школы в центре города. Их оппоненты из правящей центристской фракции стоят за принцип «по одной русской основной школе в каждой части города».
Всего в Силламяэ сейчас три основные школы - расположенные в старом городе «Ваналинна» и эстонская и находящаяся на восточной границе города «Каннука».
Уже несколько месяцев масс-медиа держат в поле зрения ситуацию на силламяэском предприятии редкоземельных металлов «NPM Silmet». Поводом для этого стали естественно-радиоактивные т.н. NORM-остатки силметовского производственного процесса, которые прежний американский собственник завода не смог вывезти, и которые предполагалось утилизировать на месте. А в начале этого месяца стало известно, что «NPM Silmet» остался без государственной лицензии на деятельность с излучающими материалами, а это означало также, что он потерял право не только на складирование таких остатков, но и на любую обработку радиоактивных материалов. Учитывая значение завода как крупного работодателя, информация резонансная.
На текущей неделе высшая судебная инстанция Эстонии вынесла решение по жалобе оппозиционного депутата силламяэского горсобрания Гульнары Сидоренко на позапрошлогоднее решение данного собрания об утверждении составов постоянных комиссий. Жалоба оставлена без удовлетворения.
Спор возник вскоре после минувших муниципальных выборов, на которых 15 мест в силламяэском «парламенте» получили центристы и шесть - оппозиционный «Список Сависаара». 21 ноября 2017 года свежеиспечённое горсобрание утвердило составы своих комиссий.
В марте комиссии силламяэского горсобрания будут изучать вопрос о возможности выделить из местного бюджета дополнительные суммы, чтобы открытие автобусного маршрута между Силламяэ и Нарва-Йыэсуу состоялось уже в текущем году.
Сейчас два самоуправления связывает лишь маршрут N 33, который ходит из Силламяэ в Вийвиконна. На сегодня, им ведает нарва-йыэсууское самоуправление.
В текущем году Нарва-Йыэсуу собирается провести новый конкурс госпоставки на свою линию и готов был бы с июня продлить её собственно до курортного города, но в таком случае потребуется также дополнительное софинансирование со стороны Силламяэ, если же этого не получится нынче, тогда маршрут, связывающий Силламяэ с Нарва-Йыэсуу, появится уже в 2020 году, когда его в качестве уездного организует региональный центр общественного транспорта, пояснил «ИП» мэр курорта Максим Ильин.
На вчерашнее заседание городского собрания Силламаэ был вынесен вопрос об утверждении результатов конкурса по поиску строителя для ремонта дамбы через реку Сытке на улице Кеск. Позитивное решение этого вопроса снимет последнее препятствие к проведению работ, о необходимости которых заговорили четыре года назад.
Сытке в черте Силламяэ разделена дамбами на несколько водохранилищ, ступенчато спускающихся к морю. По вышеназванной дамбе проходит центральная городская улица Кеск, по которой люди ходят и ездят из жилых кварталов в промзону и обратно, а также движутся городские и уездные автобусы. Нынче этой плотине исполняется 70 лет, и, как установила в 2015 году экспертиза, проектный срок службы плиты находящегося здесь моста исчерпан и в течение не более чем трёх лет эту плиту надо восстановить на основе современных норм.
Жилые дома в Силламяэ, возможно, смогут получать от городского бюджета субсидию не только собственно на ремонты, но и на подготовку ходатайств о реновационных субсидиях в фонд «Кредэкс».
Таково одно из дополнений, которые планируется внести в городской порядок поддержки ремонтных работ в многоквартирных домах.
Силламяэ субсидирует ремонты в жилых домах уже много лет. По действующему порядку, эта целевая поддержка касается работ по ликвидации последствий неблагоприятных погодных условий и пожаров; ремонта или реконструкции аварийных несущих и ограждающих конструкций; обновления или реконструкции инженерно-технических сетей и оборудования; работ по повышению энергоэффективности зданий; а также работ, помогающих сохранить внешний облик жилых зданий в районе исторической застройки.
Теперь финансово поддерживать собираются и составление и подачу жилыми домами заявок в «Кредэкс» о финансировании комплексной реновации.
Взамен устаревшего Силламяэ планирует создать новый регистр владельцев отходов, что является одним из шагов к тому, чтобы с будущего года в городе действовал уже основанный на концессионном праве организованный сбор и вывоз отходов.
В понимании закона «владельцем отходов» считается тот, кто отходы производит. Иными словами, владельцем отходов является каждое лицо, которое проживает или ведёт деятельность на административной территории города, включая квартирные товарищества. Каждый владелец отходов обязан присоединиться к их организованному вывозу. Регистр же отходов - это база данных владельцев и перевозчиков отходов, а также учёт мест возникновения и видов отходов.
Старый регистр владельцев отходов, созданный 14 лет назад, на сегодня технически устарел и не даёт реального обзора ситуации, новый же, благодаря современному инфотехнологическому обеспечению, будет работать практически в онлайн-режиме, подтвердил «ИП» в начале недели вице-мэр города по хозяйственным вопросам Алексей Степанов. Вчера вопрос об учреждении регистра рассматривала сессия силламяэского горсобрания.
Апелляционная инстанция - Тартуский окружной суд - в начале февраля отменила решения Вируского уездного суда, которые были приняты по разбирательствам вокруг общих собраний крупнейшего силламяэского садоводческого товарищества «Спутник» 2016 и 2017 годов. Если в первой судебной инстанции группа садоводов, оспаривающих итоги тех двух собраний, выиграла, то во второй - проиграла.
Выставка в Силламяэском музее предлагает окунуться в парадную и одновременно семейную атмосферу последних лет правления последнего русского императора, чему помогают фотографии из запасов государственного музейно-выставочного центра «Росфото» - фотографии, запечатлевшие знаменитую царскую яхту «Штандарт», которая была связана и с Эстонией.
Выставка открылась в конце минувшей недели и продлится до 9 марта. На ней можно увидеть более 140 фотографий начала прошлого века, сюжеты которых вертятся вокруг яхты «Штандарт»: вот императорская семья на ней посещает Крым, вот принимает на её борту высоких иностранных гостей - королей Британии и Швеции, кайзера Германии, президента Франции, вот минуты отдыха августейшего семейства, вот групповые снимки экипажа корабля, на которых с матросами и офицерами снимался и Николай Второй.
Источник: Инфопресс №23 (2019 г.)
Источник: Инфопресс №23 (2019 г.)
Источник: Инфопресс №21 (2019 г.)
Источник: Инфопресс №21 (2019 г.)
Инфопресс №19 (2019 г.)
Источник: Инфопресс №19 (2019 г.)
Источник: Инфопресс №14 (2019 г.)
Источник: Инфопресс №14 (2019 г.)
Источник: Инфопресс №14 (2019 г.)
Источник: Инфопресс №14 (2019 г.)
Источник: Инфопресс №12 (2019 г.)
Источник: Инфопресс №11 (2019 г.)
Источник: Инфопресс №10 (2019 г.)
Источник: Инфопресс №09 (2019 г.)
Источник: Инфопресс №09 (2019 г.)
Источник: Инфопресс №09 (2019 г.)
Источник: Инфопресс №08 (2019 г.)
Последние комментарии