30 марта состоялось очередное заседание городского собрания Силламяэ. В этот раз на повестке было 8 вопросов. В репортаже комментарии Антона Макарьева, депутата городского собрания Силламяэ.
Как рассказал руководитель подразделения Bolt Карл Апсолон, самокаты за два года стали частью городской мобильности — они дополняли общественный транспорт и предлагали горожанам удобный и экологичный способ передвижения. Однако местное самоуправление хотело ввести отдельную плату за использование городской инфраструктуры, что Bolt сочла коммерчески невыгодным.
Добавить комментарий