
Карта. Расположение контейнеров для передачи бытовых отходов с 1-го марта 2020 г.
C 1-го марта 2020 года в отходном хозяйстве города Силламяэ планируются изменения.
К существующим пунктам сбора отходов добавится еще один, расположение двух пунктов изменится. Изменения необходимы как с точки зрения организации дорожного движения, так и для уменьшения нагрузки на имеющиеся пункты сбора отходов. Перенос пунктов сбора также обусловлен быстрой переполняемостью контейнеров, что приводит к образованию стихийных свалок в местах сбора отходов.
Находящиеся по адресу Кеск 30 контейнеры будут перенесены на территорию Кеск 51а. Неподалеку от территории Гагарина 14 расположенные контейнеры планируется перенести к парковке по улице Гагарина напротив дома 33. К существующим пунктам сбора добавится еще один, вблизи сборной дороги на парковке около дома Виру 23 (см приложенную карту).
Для обеспечения порядка в пунктах сбора мусора, в бюджете города заложены средства для благоустройства данных мест. Планируется построить ограждения вокруг контейнеров, разместить видеокамеры для осуществления надзора за использованием пунктов сбора отходов.
Городское управление напоминает, что в публичных пунктах сбора отходов можно избавиться от бытового мусора и упаковки, при наличии соответствующих контейнеров. Крупногабаритный (матрасы, диваны, старая мебель и прочее) и строительные мусор следует отвозить в домик отходов, который находится по адресу Л. Толстова L2. Домик для сбора отходов работает каждый день с 10.00 до 18.00. Опасные отходы (краски, лаки, масла ит.д.) горожане могут сдать в пункт приема опасных отходов по адресу Л. Толстова L2, пункт приема открыт по средам и воскресеньям с 11.00 до 14.00.
Ваши вопросы и предложения всегда приветствуются по электронному адресу nevent@sillamae.ee или телефону 3925731.
Алина Невент
специалист по окружающей среде
Как рассказал руководитель подразделения Bolt Карл Апсолон, самокаты за два года стали частью городской мобильности — они дополняли общественный транспорт и предлагали горожанам удобный и экологичный способ передвижения. Однако местное самоуправление хотело ввести отдельную плату за использование городской инфраструктуры, что Bolt сочла коммерчески невыгодным.
Добавить комментарий