🚗 Представьте: старенький автомобиль стоит в гараже уже много лет. Вы на нём не ездите, но продавать или сдавать на металлолом тоже не собираетесь. А потом выясняется, что из транспортного регистра его уже исключили.
Именно с такой ситуацией теперь могут столкнуться некоторые автовладельцы Эстонии.
1 ноября Транспортный департамент (Transpordiamet) исключил из дорожного регистра 71 749 транспортных средств. Речь идёт не обо всех машинах, которые долго не использовались, а о тех, регистрационная запись которых была приостановлена более семи лет и соответствовала установленным законом условиям.
Причём первоначально таких транспортных средств было почти 98 тысяч.
Почему государство удалило столько машин?
Проблема копилась годами. Кто-то давно продал автомобиль, но новый владелец так и не оформил его на себя. Кто-то разобрал старую машину на запчасти. У других автомобиль просто исчез из поля зрения много лет назад.
Но в государственном регистре транспортное средство продолжало числиться.
По данным Transpordiamet, на 1 июля 2026 года было выявлено 97 668 транспортных средств, регистрационные записи которых оставались приостановленными семь или более лет.
Закон предусматривает, что такие машины при определённых условиях считаются утраченными и подлежат исключению из регистра.
Однако после предупреждений многие владельцы решили сохранить свои автомобили и изменили регистрационный статус.
В результате 1 ноября окончательно исключили 71 749 транспортных средств.
Какие автомобили попали под удаление?
Важно понимать: машину не исключали из регистра просто потому, что она старая или долго стоит без движения. Массовое исключение коснулось транспортных средств, у которых регистрационная запись уже была приостановлена и оставалась в таком состоянии более семи лет по состоянию на 1 июля 2026 года.
Среди таких машин, по информации ведомства, преобладали давно исчезнувшие автомобили и транспортные средства, которые ранее были неправильно утилизированы.
При этом под установленные законом условия могли попасть и реально сохранившиеся автомобили.
Например, машина, которую владелец держит для восстановления, может годами не участвовать в дорожном движении. Поэтому владельцам подобных транспортных средств особенно важно следить за их регистрационным статусом.
А что делать, если автомобиль действительно существует?
🔎 Первое — проверить его статус в электронном самообслуживании Transpordiamet.
Если автомобиль всё ещё числится в регистре с приостановленной записью, владелец может рассмотреть предусмотренные ведомством варианты: восстановление активной регистрации либо замену приостановленной записи временным исключением из регистра.
Для оформления временного исключения в соответствующих случаях необходимо подтвердить фактическое существование автомобиля. Это можно сделать через электронную систему ведомства, в том числе с помощью фотографий, или в бюро обслуживания.
Если же автомобиль уже окончательно исключён из регистра, для повторной регистрации необходимо выполнить обычные регистрационные требования. В частности, может потребоваться проверка технического соответствия перед регистрацией и уплата регистрационного сбора.
Поэтому действовать лучше после проверки конкретного статуса машины.
С 2027 года ситуация станет ещё серьёзнее
💶 И вот здесь начинается самое интересное. После масштабной очистки в эстонском регистре остались ещё 73 211 транспортных средств с приостановленной регистрационной записью.
Из них 56 397 относятся к категориям, на которые с 2027 года распространяется налог на механические транспортные средства. То есть вопрос касается не только старых автомобилей, но и возможных расходов их владельцев.
Есть и ещё один важный момент.
До 31 декабря 2026 года в предусмотренных законом случаях транспортное средство можно исключить из регистра без свидетельства об утилизации с государственной пошлиной 15 евро. С 1 января 2027 года пошлина за эту специальную процедуру увеличивается до 800 евро.
Это не означает, что удаление любого автомобиля из регистра будет стоить 800 евро. Речь идёт о конкретной процедуре, применяемой при выполнении установленных условий.
Почему это касается и жителей Ида-Вирумаа?
В Нарве, Силламяэ, Кохтла-Ярве, Йыхви, как и в других городах Эстонии, могут быть владельцы автомобилей, которые давно не эксплуатируются.
Кто-то хранит старую машину для будущего ремонта. Кто-то когда-то продал её без надлежащего оформления. А кто-то даже не знает, что автомобиль до сих пор записан на его имя.
Теперь таким владельцам стоит проверить записи в транспортном регистре, особенно с учётом изменений, вступающих в силу в 2027 году.
Самое неприятное — узнать о проблеме тогда, когда её решение уже стало значительно дороже.
Где проверить автомобиль?
Официальная информация:
- Transpordiamet — правила исключения автомобилей из регистра
- Электронное самообслуживание Transpordiamet
📢 А теперь вопрос к нашим читателям.
Как вы считаете, правильно ли государство автоматически исключает из регистра автомобили, которыми годами не пользуются?
Или владелец должен иметь возможность хранить свою машину сколько угодно, даже если она не выезжает на дороги?
А у вас есть автомобиль, который годами стоит в гараже? Проверяли, что с ним происходит в регистре?
#АвтоЭстония #НарваЗаРулём #ИдаВирумаа #Автоналог #МашинаВГараже
Обсуждение