
С этого учебного года ученики и сотрудники Силламяэской гимназии имеют возможность обедать в обновлённой столовой. В рамках проекта были реконструированы столовая и кухонный блок, который нуждались в ремонте, а также обновлена мебель и оборудование.
Отреставрированная школьная столовая, способная одновременно принять 120 человек, и теперь стала намного красивее, кухня отвечает всем требованиям, и имеет все необходимое для приготовления пищи.
В ходе работ были сняты некоторые ненесущие перегородки, демонтированы ненужные коммуникации, выровнены и покрашены стены и потолки. Также в столовой была обновлена канализация и отопление. На кухне установлена новая техника и оборудование.
Мэр города Силламяэ Тынис Калберг пояснил: «Мы провели закупку строительных материалов еще в сентябре прошлого года, и работы были запланированы на летние каникулы. Ситуация на строительном рынке осложнила положение застройщика, но сегодня есть повод порадоваться: нам удалось получить поддержку государства на ремонт, а коллектив школы и почти 270 учеников могут пообедать в обновлённой столовой ».
Директор гимназии Арно Касенит отметил, что сотрудники школы, ученики и родители с пониманием отнеслись к неудобствам, связанным с реализацией проекта. Мы долго ждали обновление кухни и столовой, теперь это ожидание сбылось. Спасибо администрации города, а также строителям, благодаря которым осуществился проект. В сентябре, до окончания ремонта, ученики гимназии питались в столовой центра профессионального образования Ида-Вирумаа , а затем в столовой школы Канннука.
Проект строительства столовой и кухонного блока подготовила фирма ZOROASTER OÜ. Строительные работы выполняла фирма Building Grupp OÜ, а услуги по надзору оказывала фирма Revpro EST OÜ. Строительные работы составили 253 015 евро из которых поддержка из европейского фонда была в размере 249 775 евро, расходы на надзор в размере 3240 евро вклад города.
Как рассказал руководитель подразделения Bolt Карл Апсолон, самокаты за два года стали частью городской мобильности — они дополняли общественный транспорт и предлагали горожанам удобный и экологичный способ передвижения. Однако местное самоуправление хотело ввести отдельную плату за использование городской инфраструктуры, что Bolt сочла коммерчески невыгодным.
Добавить комментарий