Горуправа Силламяэ сообщает, что приемные дни специалиста по регистру народонаселения временно изменены. Изменения действуют до 17.03.2025.
ПРИЕМНЫЕ ДНИ ДО 17.03.2025:
В Силламяэ принимаются документы (оригиналы), которые были выданы в Российских учреждениях до 1991 года:
На прием нужно взять с собой документ, удостоверяющий личность и оригиналы документов.
Убедительная просьба, предварительно пересмотреть свои документы на портале народного регистра www.rahvastikuregister.ee – Мои данные – пролистав страницу до конца вниз, можно увидеть перечень документов, имеющихся в Эстонском регистре народонаселения.
NB! Прием ведется в порядке живой очереди. Никаких записей на прием не ведется!
NB! Вне очереди принимаются граждане, которым необходимо зарегистрировать место жительства, зарегистрировать рождение ребенка, получить справку подтверждающую место жительства, а также собственники, которым необходимо закончить место регистрации.
NB! Силламяэ горуправа принимает только жителей города Силламяэ!
Просим граждан из других самоуправлений обращаться в местное самоуправление по своему месту жительства или в уездный центр https://www.siseministeerium.ee/maakonnakeskuse-kohalikud-omavalitsused-rahvastiku-toimingute-valdkonnas
NB! Внесение вышеперечисленных документов не является обязательной, но это возможность внести документы в Эстонский регистр без апостиля до 18.03.2025.
С 18.03.2025 года данные документы возможно будет внести в Эстонский регистр только заверенные апостилем. Апостиль ставит та страна, в которой был выдан документ.
Кроме Силламяэ приемы ведутся в уездных центрах https://www.siseministeerium.ee/maakonnakeskuse-kohalikud-omavalitsused-rahvastiku-toimingute-valdkonnas
Дополнительная информация к прочтению:
https://www.notar.ee/et/notarite-koda/uudised/venemaa-avalikud-dokumendid-vajavad-peagi-apostillimist
Как рассказал руководитель подразделения Bolt Карл Апсолон, самокаты за два года стали частью городской мобильности — они дополняли общественный транспорт и предлагали горожанам удобный и экологичный способ передвижения. Однако местное самоуправление хотело ввести отдельную плату за использование городской инфраструктуры, что Bolt сочла коммерчески невыгодным.
Добавить комментарий