
Заседание городского собрания состоится 21 декабря 2023 г. в 16.00 в зале заседаний городского управления на 2 этаже.
Повестка дня:
1) Пятый дополнительный бюджет города Силламяэ на 2023 год
Приложения
Пояснительная записка
Докладчик вице-мэр города Татьяна Иванова
Содокладчик председатель финансовой комиссии Андрей Жога
2) Принятие бюджета города Силламяэ на 2024 год, второе чтение
Приложения
Пояснительная записка
Докладчик вице-мэр города Татьяна Иванова
Содокладчик председатель финансовой комиссии Андрей Жога
3) Изменение постановления Силламяэского городского Собрания от 30 сентября 2021 года № 87 «Порядок выплаты социальных пособий»
Справка
Докладчик руководитель отдела социального обеспечения Татьяна Большакова
4) Об изменении структуры и штатов Силламяэского городского Управления
Структура
Состав
Докладчик мэр города Тынис Калберг
5) Изменение постановления Силламяэского городского Собрания от 12 ноября 2013 № 1 «Размер заработной платы и порядок ее выплаты председателю Силламяэского Городского собрания и членам Силламяэского Городского управления, а также оплата участия в работе городского собрания»
Пояснительная записка
Докладчик председатель городского Собрания Валерий Абрамович
6) Изменение решения Силламяэского Городского собрания от 31 августа 2023 № 94 „Отчуждение квартирной собственности»
Докладчик вице-мэр города Алексей Степанов
7) Предоставление ходатайства по проекту «Повышение энергоэффективности здания социального учреждения «Sügis»
Докладчик вице-мэр города Алексей Степанов
8) Отчуждение городского имущества, Hariduse tn 1a
Докладчик вице-мэр города Алексей Степанов
9) О признании частично утратившим силу постановления Силламяэского Городского собрания от 22.12.2022 „Правила обращения с отходами города Силламяэ»
Протокольное решение
Докладчик представитель Горуправы вице-мэр города Алексей Степанов
10) Отчет комиссии по развитию
Докладчик председатель комиссии Игорь Малышев
Как рассказал руководитель подразделения Bolt Карл Апсолон, самокаты за два года стали частью городской мобильности — они дополняли общественный транспорт и предлагали горожанам удобный и экологичный способ передвижения. Однако местное самоуправление хотело ввести отдельную плату за использование городской инфраструктуры, что Bolt сочла коммерчески невыгодным.
Добавить комментарий